导读
今天上午（4月26日），在小客车指标摇号现场，北京市小客车指标调控管理办公室公布了今年第二期摇号的基数序号总数。经测算，本期约人抢一个指标，中签难度再创历史新高。
人抢一个
中签难度再创历史新高
截至年4月8日24时，普通小客车指标申请个人共有个有效编码、单位共有家；新能源小客车指标申请个人共有个有效编码、单位共有家。本期将配置个人普通小客车指标个；配置单位普通小客车指标个。
新能源指标申请首现负增长
在个人新能源指标方面，今年首期新能源小客车指标申请个人共有个有效编码，而本期新能源有效编码为个，这一数字减少了，首次出现负增长。
不过，按照《关于示范应用新能源小客车配置指标轮候配置有关规则的通告》规定，个人和单位新能源小客车指标年度配额早已用尽，审核通过的有效申请编码按照规定将继续轮候配置。也就是说现有的申请人，只能等待排队轮候，照目前的情况看，最多需要等待9年。
这些人
被限制参与小客车摇号
经本市法院认定，本期共有个失信被执行人被限制参与小客车指标配置。
申请人如果对自身被纳入失信被执行人名单有异议的，可通过北京法院审判信息网（
