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重磅城市副中心站主体工程正式开建快看 [复制链接]

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北京城市副中心又上《新闻联播》啦!昨晚(10月21日),《新闻联播》国内联播快讯,播出了北京城市副中心站综合交通枢纽工程的最新进展!快来看视频新闻↓↓00:月21日,北京城市副中心站综合交通枢纽工程首根立柱桩,吊装完成!立柱桩是工程竖向支撑体系,总共根,首根长45米、直径2.4米、重53.7吨,标志着主体工程建设正式拉开序幕!据了解,该工程是亚洲最大的地下综合交通枢纽,由3条轨道交通和3条铁路线路组成,地下总建筑面积约万平方米,预计年建成。届时,可实现从城市副中心15分钟直达北京首都国际机场,35分钟直达北京大兴国际机场。根据规划,北京城市副中心站交通枢纽所在的街区,未来将形成“一水、一岸、一中心、两廊道、多节点”的城市空间格局。这里开通后,只要走出车站,就能看到充满活力的大运河滨水码头、满目绿色的中央公园,以及繁华的商业步行街。充分体现出“站城一体”的规划理念。作为站城一体的示范项目,北京城市副中心站地面层是都市生活圈,地下则是四通八达、充满活力的轨道交通网,一共分为三层,每层功能都不同。此外,北京城市副中心站综合交通枢纽还将利用夹层空间,设置东西两处公交场站。地下一层:设有城际铁路和地铁进站厅,出租网约车的落客接驳场站,以及城市公共服务空间和商业配套设施。地下二层:是城际车站候车厅和出站大厅,以及地铁平谷线、地铁线、地铁6号线的换乘空间,并布置了社会车辆与出租车上客区。地下三层:是城际车站站台与轨道层。北京城市副中心站综合交通枢纽——★是规划京唐(京滨)城际铁路近期的始发终到站。★也是城际铁路联络线、京哈铁路(远期)的重要车站。★同时有地铁6号线、规划平谷线及规划M线3条轨道交通衔接。其中,京唐城际铁路全长.7公里,项目起自北京城市副中心站,终至河北省唐山市既有唐山站,最高设计速度每小时公里。途经通州区、河北省廊坊市、天津市宝坻区,至河北省唐山市。全线共设车站8座。通州小布从区住建委了解到:截至目前,京唐铁路副中心范围内桩基累计完成根,已完成总设计的62.77%。项目全线计划年6月达到通车条件,建成后北京至唐山仅需30分钟。京唐城际铁路副中心范围内有特大桥1座,大桥两座。自今年3月全面复工以来,施工方加大人员、机械、材料投入,在确保安全、优质的前提下抢回了耽误工期。京唐城际铁路建成后,将形成北京至唐山的快速交通走廊,进一步加强京津冀三省市之间的联系。下一步,该工程将进入墩柱及梁体施工阶段,计划年底前完成土建施工。部分来自央视《新闻联播》、北京卫视《京津冀大格局》摄影常鸣责任编辑王璇
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