“大家好，我是胖头俞，今天我代表上汽乘用车来做直播，但我不是网红，我只能在情人节这一天来给大家送送送。”2月14日下午1点,自称“胖头俞”的上汽乘用车副总经理俞经民准时坐在直播间，和网红主播“G僧东”一起，在抖音、淘宝等多家平台上来了一场主题名为“特别的爱给特别的你”的直播大秀。
这场直播在所有平台竟有50万人在线观看，不时还有网友给“胖头俞”点亮小红心，并提出各种问题。车企老总“胖头俞”化身汽车界“李佳琦”，亲自为上汽荣威和名爵两个品牌“带货”，这在汽车圈还是头一次。
同一天，小鹏汽车也推出了主题为“虽然不能相见，但是可以网恋”的多场直播活动。虽然各大车企的主题都非常浪漫，不过背后的原因却并不浪漫。年伊始，突如其来的新冠肺炎疫情让本就深陷“寒冬”之中的汽车市场雪上加霜，库存高企、延迟复工、客流量骤减，更让汽车经销商们苦不堪言。
小鹏汽车直播中
记者从多家车企了解到，为保证经销商收取更多订单，不少车企开始在天猫、京东、抖音等平台上线直播卖车，从线下试驾直播到车企大佬坐镇直播间变身“李佳琦”，车企正通过“花式带货”吸引客源，应对疫情期间线下经销商线下客流过少的情况。
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中国汽车流通协会数据显示，截止2月13日，在涵盖北京、上海、天津等20个省区市的家4S店中，综合复工率仅为8.54%。其中，员工复工率为20.2%；销售率为4.9%；售后率为6.4%。在未开工的原因中，71.1%的4S店因为当地*府规定了复工时间而不能提前开工，其它原因还包括复工申请未得到批准、防疫物资短缺不支持复工、员工返岗过程存在困难等。
为尽快扭转颓势，车企除了在商务*策上给予经销商一定的补贴与支持外，还纷纷携手经销商开启线上直播、VR看车等“零接触”购车模式。如，广汽传祺推出线上VR看车、线上智能展厅等服务；宝马在天猫官方旗舰店和京东官方旗舰店，每天开设专场直播，同时设立了“在线展厅”。此外，特斯拉、蔚来、威马等造车新势力也开始试水线上卖车。
一时间，直播卖车似乎在汽车圈火了起来。
车企大佬开启“李佳琦”模式，坐镇直播间带货
打开抖音App直播界面，记者发现，除常见的网络主播，一系列汽车品牌Logo的头像成为