韩国陆*将分阶段淘汰美制UH-1H直升机
近期,韩国陆*表示,截止到2020年为止,将分阶段淘汰UH-1H直升机。从1968年起,陆*UH-1H直升机一直担负多样化的航空作战任务。
不过,随着陆*实战部署Surion直升机,落后的UH-1H直升机开始进入阶段性地淘汰步骤。
陆*决定,截止到2015年,UH-1H直升机的综合保障仍然采用“机体工厂维修”方式,但从2016年起,不再进行“机体工厂维修”。“机体工厂维修”是将UH-1H直升机返厂分解维修的方式。通常,飞机维修主要分“部队维修”、“野战维修”、“返厂维修”三种方式。
据陆*预测,停止UH-1H的“机体工厂维修”,大约可以节约160亿韩元的国防预算。不过,为确保UH-1H能够安全飞行,将继续对直升机的关键部件进行专门的维护保养。
是在越南战争时期引进韩国的。当时,韩国创建了第21机动航空中队,并为执行指挥控制、兵力及货物运输等任务引进了UH-1H。韩*使用的UH-1H包括美国无偿提供及韩国购买的共有140多架。
一直以来,无论是在越南战场,还是在国内反间作战等无数次的战斗及灾难救援现场,UH-1H都发挥了非常重要的作用。
随着韩国自主研制的韩国型Surion直升机陆续装备部队,Surion已经成为韩*航空战力的重要组成部分。
陆*本部洪基雄(音)中校表示,作为一名长期驾驶UH-1H的飞行员,淘汰UH-1H直升机虽然让人觉得有些难以割舍,但是通过更新换代,能够提高直升机的安全性和部队的战斗力才是最重要的。