文/河南商报记者吴*
“发哥好，我听一个朋友说，她老公带着一辆货车跟着人家物流公司干，每月净赚2万多元，我也想买辆货车这样干，靠谱不？”5月3日，在河南科技市场做生意的申女士打来电话询问。
投资30万元买辆货车，每月净赚2万多元，听起来很美好。
可事实到底如何？我们不妨来听听在物流行业资深人士的建议。
商户咨询买辆货车加盟物流公司，月赚2万多元，靠谱不？
申女士在河南科技市场经营电脑、U盘和手机等电子产品多年，最近，科技市场的生意进入淡季，她听一个朋友说，其老公买了辆货车加盟了一家物流公司，她也心动了。
“朋友的老公带着车跟物流公司干，每月能净赚2万多元，我也准备买辆车加盟物流公司试试。”申女士说，她和老公商量后，决定买一辆9.6米的货车，因为自己和老公还要在河南科技市场做生意，就聘请自己家的一位亲戚开车。
但申女士没和物流公司打过交道，她自己找了几家物流公司咨询加盟的事，都被对方回绝了。
“人家说要熟手，不要生手。”申女士说，她是“郑州批发市场”忠实粉丝，看到很多商户有问题就找“发哥”帮忙，希望“发哥”也给她加盟物流公司提供一些建议。
投资30万元买辆货车干物流，能不能月赚2万多元？申女士的想法靠谱吗？我们来听听以下几位资深物流行业人士的看法。
润之新物流公司投入几十万元干这个不划算，不建议做
“自己带车带人给物流公司拉货，不算加盟商，只能叫‘干线运输’。”河南润之新物流公司总经理张志强称，如果想每月赚2万多元，9.6米长的车，每天得拉三趟货（从郑州至省内其他县市），收上来元-元的运费，而这个，根本不可能实现。
张志强说，现在物流公司的利润都很低，如果想自己干物流公司，每月净赚2万元，至少得招聘10个人，有的负责收货，有的负责装卸，有的负责开票等。
“自己买车给人家拉货，想每月赚2万元，根本不现实。”张志强在物流行业已干了13年，他说如果投资一辆车就有这么大的利润，物流公司老板早就发了。事实上，即便自己有货车自己开车，一天不停地拉货，每月能赚1.5万元就很不错了。
像申女士这样想买辆货车再找人开车来干物流，张志强说，大的物流公司不会和她合作，因为人家有自己的车自己的司机，都很稳定；而小的新开的物流公司，则不能保证货源，说不定还会排挤、打压新入行者。
“最有可能的是辛辛苦苦干一年，挣十来万元，这还包括司机的工资。”张志强说，现在货车司机的工资每月都得五六千元，这个支出不小，再加上油费、过路费等，到最后，车主不落多少钱。
还有一种可能，就是“干了两年，只落了一车破车”。张志强说，他的建议是，这样的投资不划算，不建议申女士做。
畅兴物流只能加盟干线，有活干，但赚不了那么多
畅兴物流常务副总禄春阳在物流行业干了近20年，他的观点和张志强几乎一致。
“跑省内的线路，运费都不高，每月跑二十七八趟，才能赚1万多元。”禄春阳说，像郑州到下面县市的线路，人家客户给运费才多元，往返一趟油费、过路费就得多元，算下来，一趟才赚几百元。
禄春阳说，如果申女士自己买的车自己开，还行，如果是招聘别的司机，每月就得给司机开五六千元的工资，那就不太划算了。
“买车找人开，给物流公司拉货，倒不至于没活干，但赚不了那么多钱。”禄春阳说，这种投资适合实在没事干的人。
四季安物流连人带车加盟，出了事车主负责，风险太大
“连车带司机，一个月能挣1.2万元至1.5万元就不错了。”四季安物流总经理潘向峰称，现在大点的物流公司都是“定线”（固定线路），小的物流公司“定线”的少，机动线路多。
带着货车干物流，潘向峰说，司机的工资是一大头，不能忽视。
另外，如果想跟着人家物流公司拉货，还得给物流公司交保证金，业内的保证金都在2万元左右，届时，如果不想干了，物流公司还会退还这笔费用。
但因为货车是自己的，司机是自己找的，那么，路上的油费、过路费，都要车主自己承担。而如果客户的货丢了、损了，也得车主自己赔。
“风险最大的是出事故，万一撞了车或人，也要车主自己承担。”潘向峰称，这些责任的认定，在加盟者干物流时，物流公司都会和他签好合同，属于“外包”，所以，出了事就要车主自己承担。
所以，潘向峰的建议是，买的货车如果是自己开，还可以干干试试，如果另外找人开，最好别干。
“万一出了交通事故，那都是要人命的事。”潘向峰说，自己买车干物流，风险太大，搁不住。
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